Ano ang Pinaka Mataas na Bridge sa Buong Mundo Paglalakbay sa Inhenyeriya at Arkitektura

Ang mga buwan ng tag-araw ay nagdala ng maraming highlight para sa high-speed rail program habang patuloy kaming sumusulong sa pinakamalinis at pinakaberdeng proyektong imprastraktura sa kasaysayan ng estado.

Nakamit ng Awtoridad ang isang malaking milestone noong Hunyo nang ilaan ng Lehislatura ng California ang natitirang $4.2 bilyon sa mga pondo ng bono ng Proposisyon 1A upang suportahan ang patuloy na pagtatayo sa Central Valley. Tinutulungan ng pagkilos na ito ang Awtoridad na sumulong sa pangako nitong gawing realidad ang paunang operating segment sa pagitan ng Merced hanggang Bakersfield at nagpapatuloy sa aming pagsisikap na gumawa ng mga nasusukat na pamumuhunan sa aming mga segment ng bookend.

Inhenyeriya At Arkitektura title=Tulay Na May Pinakamataas Na Haligi Sa Buong Daigdig, Naisaoperasyon Sa Tsina style=width:100%;text-align:center; onerror=this.onerror=null;this.src='https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQl_kLvan33fAMh7QmH6A42CqLUei871NpT-cNpZFhwVvQJvjrV5Dq3MgwcDPZhNYJEpeo&usqp=CAU'; />

Mas maaga sa buwang ito, ang Awtoridad nakatanggap ng $25 milyon sa federal grant funding. Ang grant ay iginawad sa pamamagitan ng Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE) discretionary grant program, at $25 milyon ang pinakamataas na award na gawad. Ito ang pangalawang grant na natanggap ng high-speed rail program sa ilalim ng Biden Administration. Ang Awtoridad ay nagsusumikap din ng $1.3 bilyon sa pederal na grant na pagpopondo upang i-double-track ang 119 milya na kasalukuyang ginagawa at bumili ng bago, malinis, de-kuryenteng mga set ng tren na may kakayahan sa bilis na lampas sa 200 milya kada oras. Isusulong din ng pagpopondo na ito ang susunod na yugto ng disenyo para sa dalawang segment sa Bay Area (San Francisco hanggang San José at San José hanggang Merced) at sa Southern California (Bakersfield hanggang Palmdale at Burbank hanggang Los Angeles), gayundin ang makakatulong sa pagpapabilis ng konstruksyon. para sa electrified high-speed rail sa pagitan ng Merced at Bakersfield sa pagtatapos ng dekada.

Paano Kalkulahin Ang Bridge Crane Wheel Load

Noong unang linggo ng Hulyo, naabot namin ang isang makasaysayang milestone ng konstruksiyon bilang ang panghuling pre-cast girder ay inilagay sa Construction Package 4. Sa pagkakalagay na ito, ang lahat ng mga istruktura sa kahabaan ng 22-milya na kahabaan ng high-speed rail sa pagitan lamang ng hilaga ng linya ng Tulare/Kern county at Poplar Avenue sa timog ng lungsod ng Wasco ay ginagawa na ngayon. Sa buong gabi, ang mga construction crew ay naglagay ng 12 pre-cast concrete girder sa ibabaw ng State Route 46 underpass sa Wasco upang lumikha ng tulay na magdadala ng mga high-speed na tren parallel sa BNSF railroad.

Mula nang magsimula ang konstruksiyon, ang California high-speed rail project ay lumikha ng higit sa 8, 000 mga trabaho sa konstruksyon, karamihan sa mga ito ay direktang napupunta sa mga nakatira sa Central Valley. Kasalukuyang may 119 milya na itinatayo sa Central Valley na may higit sa 30 aktibong mga site ng konstruksyon. Upang tingnan ang higit pang pag-unlad, tingnan ang Summer Construction Update na video.

Ang pulong ng Lupon ng Direktor noong Agosto ay puno ng mahahalagang pangyayari. Noong Agosto 18, pinatunayan ng Lupon ang Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (Final EIR/EIS) at inaprubahan ang humigit-kumulang 43-milya na proyekto para sa seksyong San Francisco hanggang San José. Nakumpleto ng aksyon na ito ang environmental clearance para sa high-speed rail sa Northern California at pinalawig ang environmental clearance sa 420 milya ng 500-milya na pagkakahanay ng proyekto mula San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim. Magbasa pa tungkol sa makabuluhang milestone na ito.

Tulay Ng Golden Gate

Inaprubahan din ng Lupon ang pagbibigay ng mga kontrata sa mga serbisyo sa disenyo para sa seksyon ng proyekto ng Merced sa Madera sa Stantec Consulting Services, Inc. at ang seksyon ng proyektong Locally Generated Alterative sa HNTB. Magkasama, pinalalakas ng mga kontratang ito ang pagsisikap na magkaroon ng mga high-speed na tren na tumatakbo sa gitna ng California sa pagtatapos ng dekada.

Naging abala ang ilang buwan para sa Awtoridad sa social media. Noong Mayo, nakilala namin Linggo ng Pagkilala sa Serbisyong Pampubliko (Mayo 1 – 7), Linggo ng Kaligtasan sa Konstruksyon (Mayo 2 – 6), Linggo ng Maliit na Negosyo (Mayo 2–7), Linggo ng Infrastruktura (Mayo 16 – 20), Asian American Pacific Islander Heritage Month at Buwan ng Bike. Ibinahagi namin ang aming mga paglilibot sa pagtatayo FRA Administrator Amit Bose at Kinatawan Jim Costa, Ang Kalihim ng CalSTA na si Toks Omishakin at Fresno City College mga mag-aaral sa engineering at guro. Binigyang-diin din namin ang malambot na pagbubukas ng high-speed rail exhibit sa Merced Kids Museum.

Noong Hunyo, ipinagdiwang natin ang ground-breaking ng Proyekto ng Paghiwalay ng Rosecrans / Marquardt Grade, na mag-aalis ng isa sa mga pinaka-mapanganib na pagtawid sa baitang sa California. Bukod pa rito, ipinakita namin ang aming pakikilahok sa APTA Rail Conference sa San Diego, ang Caltrans 2022 Disadvantaged Business Enterprise (DBE) Summit at ang LA Metro Older Adult Transportation Expo.

The Fault In Our Bridge

Sa pamamagitan ng Hulyo, itinampok namin ang patuloy na pag-unlad habang kami umabot sa 8, 000 construction jobs nilikha at inilagay ang lahat ng pre-cast concrete girder sa Construction Package 4 (CP 4). Sa Instagram, ipinakita ng aming Cal-in-Sac Fellow, Sam Greenberg, ang kanyang paglilibot sa konstruksyon sa Central Valley sa pamamagitan ng mga kwento sa Instagram. Nagsimula rin kaming maglabas ng mga highlight ng aming Summer 2022 Construction Update sa aming mga platform.

At noong Agosto, nagdiwang kami ng maraming mahahalagang milestone ng proyekto sa social media. Ang US Department of Transportation iginawad ang $25 milyon sa RAISE grant funding sa Awtoridad. At sa pulong ng Lupon ng mga Direktor noong Agosto, ang Lupon naaprubahan na mga kontrata sa disenyo para sa mga extension sa Merced at Bakersfield at isang kasunduan sa Caltrans upang i-upgrade ang Ruta ng Estado 46. Panghuli, ang Lupon na-certify ang Final EIR/EIS at inaprubahan ang humigit-kumulang 43-milya na proyekto para sa seksyong San Francisco hanggang San Jose.

Pagkatapos a detalyadong presentasyon , pinatunayan ng Lupon ng mga Direktor ng Awtoridad angPangwakas na Ulat sa Epekto ng Kapaligiran / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran (Final EIR/EIS) at inaprubahan ang humigit-kumulang 43-milya na seksyon ng proyekto ng San Francisco hanggang San José–kumukumpleto sa environmental clearance para sa high-speed na riles sa Northern California.

Iotube V4 — Cross Chain Bridge Para Sa Iotex, Ethereum, At Binance Smart Chain

Pagkatapos ng mga taon ng pangangalap ng pampublikong feedback, pagsusuri ng mga kinakailangan, pagliit ng mga epekto, at pag-maximize ng mga benepisyo, ang matunog na suporta para sa seksyon ng proyekto ay nakita sa dalawang araw na pulong ng lupon.

Ang mga nahalal na opisyal mula sa San Francisco ay naghatid ng mga pahayag na nagpapatunay sa kahalagahan ng high-speed na riles para sa rehiyon. 

“Tapusin na lang natin to! Ito ay tungkol sa kinabukasan ng California; ito ay tungkol sa pagkakaroon ng mas mahusay at mas modernong sistema ng transportasyon; ito ay tungkol sa paggawa ng mas madali at mas mabilis para sa mga tao sa paligid; ito ay tungkol sa pag-uugnay sa ating rehiyon sa baybayin at partikular sa Bay Area at LA sa Central Valley, at ito ay tungkol sa pagkilos sa klima, ” sabi ni State Senator Scott Weiner, “Tumingin tayo sa premyo at sa malaking larawan. Gumawa tayo ng isang tunay na sistema ng tren sa buong estado para sa Estado ng California.” 

Tulay Na Magkokonekta Sa Cordova At Cebu City, Naidugtong Na

Sa madaling salita, ang high-speed rail ay magbabago sa paglalakbay sa estado ng California, sabi ni San Francisco Mayor London Breed, Kapag ang high-speed rail ay ganap na umaandar, ito ay katumbas ng pagkuha ng 400, 000 mga pampasaherong sasakyan sa ating mga kalsada bawat taon at ang pagkuha ng high speed rail papuntang San Francisco ay mahalaga para sa ating lungsod at sa mga taong nakatira dito.” 

Sa panahon ng pampublikong komento, ang mga stakeholder ay tumawag sa virtual na pagpupulong upang ipahayag ang suporta para sa seksyon ng proyekto. 

“Lubos na sinusuportahan ng Caltrain ang sertipikasyon ng Final Environmental Impact Report para sa seksyon ng proyekto ng San Francisco hanggang San Jose, ” sabi ni Caltrain Acting Executive Director Michelle Bouchard, “Maglaan tayo ng oras ngayon upang ipagdiwang ang milestone na ito sa buhay ng California High Speed Rail at ang ating pangako sa paglipat ng mga tao at pag-uugnay sa mga komunidad sa koridor.” 

Social Studies Notes

“Pinapalakpakan ng TJPA ang mga pagsisikap ng Awtoridad na makamit ang makabuluhang milestone ng proyekto na nagdadala ng pananaw ng high-speed rail sa buong estado sa downtown San Francisco, ” sabi ng Transbay Joint Powers Authority (TJPA) Executive Director Adam Van de Water, “Ang pagdaragdag ng Caltrain at high-speed rail sa aming pasilidad ay magbubukas ng tuluy-tuloy na koneksyon sa mga destinasyon sa timog sa Peninsula at sa buong California habang sabay-sabay na pagpapabuti ng mga oras ng paglalakbay, pagiging maaasahan ng biyahe, pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions, at pagpapanatili ng pangmatagalang sigla ng ekonomiya ng aming rehiyon. 

Sinabi ni Metropolitan Transportation Commission (MTC) Assistant Director for Public Affairs Georgia Dohrmann, “Lubos na sinusuportahan ng MTC ang pagdadala ng high-speed na riles sa Bay Area. Ito ay isang mahalagang proyekto na makabuluhang magpapahusay sa napapanatiling transportasyon at magbibigay ng mga bagong pagkakataon sa ekonomiya sa buong estado.”  

Isa pang dumalo, Senior Vice President ng Silicon Valley Leadership Group na si Jason Baker sabi, Ang high-speed rail ay mabuti para sa negosyo, mabuti para sa mga trabaho, at siyempre, mabuti para sa kapaligiran...Ito ay isang malaking araw sa kasaysayan ng transportasyon at pagkakakonekta ng California.” 

Industrial Lorawan Hanggang Ethernet/wi Fi Gateway, Ttn/the Things Network Indoor Gateway Dusuniot

Marami pang ahensya at lokal na opisyal ang nagsumite ng mga liham ng suporta na nagpakita ng pangako ng Awtoridad sa hustisyang pangkalikasan at pagtaas ng oportunidad sa